Clases de carga de tapas de alcantarilla explicadas
Una clase de carga de tapa de registro pertenece a un marco de prueba e instalación definido. Elija una cubierta basándose en su ubicación, montaje completo y pruebas de respaldo; el número en una etiqueta de clase no es un simple permiso de peso del vehículo.
¿Qué significa el número de clase?
La serie EN 124 utiliza designaciones de clase que incluyen A 15, B 125, C 250, D 400, E 600 y F 900. El elemento numérico se refiere a una fuerza de prueba expresada en kilonewtons. No debe reescribirse como una afirmación de que cualquier vehículo de masa equivalente puede utilizar la cubierta. El tráfico real introduce el contacto de las ruedas, la posición, el movimiento y el estado de la instalación.
Para una especificación, escriba el estándar y la clase requeridos en su forma adecuada, luego describa la ubicación prevista. Evite frases como apto para todos los camiones o tapa de cuarenta toneladas, a menos que vayan acompañadas de un significado inequívoco y revisado por el proyecto. Esta taquigrafía puede ocultar diferencias entre el resultado de una prueba y las condiciones de servicio. Un cronograma de compras debería aclarar el requisito a medida que pasa del diseñador al proveedor, en lugar de depender de una conversión que pierda el contexto de prueba.
Lea la serie y el alcance del material juntos.
EN 124 tiene una parte general y otras específicas según el material. BSI describe EN 124-5 para determinadas tapas compuestas de pozos de acceso y sumideros, utilizada junto con EN 124-1. El alcance descrito comprende desde A 15 hasta D 400. No suponga que las clases superiores de la serie más amplia están incluidas automáticamente en esa parte para materiales compuestos. El método de fabricación y la construcción del conjunto también influyen en la aplicabilidad.
La tabla es una orientación compacta de los nombres de las clases, no una aprobación de diseño ni una afirmación sobre los productos NA-ME. Una ubicación exacta y las especificaciones aplicables rigen la selección. En un área incierta, resuelva la clasificación de la ubicación con el diseñador del proyecto antes de pedir a los proveedores que confirmen un producto.
| clase | Etiqueta de fuerza de prueba | Contexto general de ubicación |
|---|---|---|
| A 15 | 15 kN | Zonas reservadas para peatones y ciclistas |
| B 125 | 125 kN | Zonas peatonales y contextos de aparcamiento. |
| C 250 | 250 kN | Zona de canal definida en la acera |
| D 400 | 400 kN | Calzadas y zonas de vehículos comparables |
| E 600 | 600 kN | Contexto de servicio superior en la serie más amplia; comprobar el alcance del material aplicable |
| F 900 | 900 kN | Contexto de servicio superior en la serie más amplia; comprobar el alcance del material aplicable |
Describir el tráfico más allá del día normal.
Registrar el uso previsto y el acceso ocasional. Una ruta ajardinada normalmente puede transportar peatones pero recibir vehículos de mantenimiento. Un aparcamiento puede incluir movimientos de entrega. Las operaciones de acceso de emergencia, giro y carga pueden cambiar los requisitos en una cubierta particular. Incluya estos escenarios en el resumen del proyecto en lugar de esperar que un proveedor los deduzca de la etiqueta del sitio.
Cuando se trate de equipos inusuales, proporcione al diseñador la información de carga relevante y el patrón de funcionamiento. Un contacto concentrado de una rueda, un cruce repetido o una posición cerca de un borde pueden requerir una evaluación más específica. Esto es particularmente importante cuando la descripción del proyecto contiene palabras como montacargas, planta o patio de servicio sin más detalles. Elegir una clase superior por instinto no resuelve todos los problemas: el montaje y la instalación necesarios todavía necesitan una revisión coordinada.
Revise la cubierta y el marco como un solo conjunto.
Una cubierta está sostenida por su marco, y el marco transfiere la carga a la construcción circundante. Identifique la cubierta, el marco, la abertura libre y las dimensiones externas juntas. Verifique la disposición de los asientos, la profundidad del marco, los detalles de fijación o sujeción y el estado del soporte de la cámara. Una tapa en buen estado no puede compensar un marco con apoyo insuficiente.
Los trabajos de sustitución necesitan un cuidado especial. No combine un marco no identificado con una cubierta nueva simplemente porque la cubierta parece encajar. Las diferencias en el porte, el asiento y la sujeción pueden no ser obvias desde arriba. Pregunte si la combinación propuesta de cubierta y marco es la representada por la evidencia disponible. Cuando la instalación existente esté dañada, establecer la causa y los detalles de la reparación antes de especificar un reemplazo; de lo contrario, el mismo problema local puede persistir después de cambiar la cubierta.
Solicitar evidencia que identifique el producto.
Una presentación útil conecta el estándar y la clase requeridos con el producto y el ensamblaje exactos. Debería permitir al revisor distinguir la construcción probada o evaluada de una alternativa de apariencia similar. Indique las dimensiones necesarias, la configuración y cualquier requisito de rendimiento específico del proyecto al solicitar la documentación. Los certificados del sistema de gestión pueden respaldar una revisión de proveedores, pero no proporcionan la evidencia de clase de la tapa que falta.
Compruebe si características como bloqueo, bisagras, sellos o un marco diferente forman parte de la configuración propuesta. No los trate como cambios neutrales sin confirmación. Separe también el control del agua o los olores de la clasificación de la carga: una cubierta puede requerir una disposición de sellado particular independientemente de su clase de carga. Capte las preguntas no resueltas en la consulta en lugar de permitir que una descripción general del catálogo se convierta en una aceptación implícita.
Crear una consulta clara sobre la tapa
Utilice una línea por tipo de cubierta con ubicación, cantidad, forma de apertura, apertura libre, huella del marco, profundidad del marco y clase requerida. Agregue la descripción del tráfico y cualquier requisito de elevación, seguridad o sellado. Marque si el trabajo es de nueva construcción o de reemplazo. Esto le da al proveedor suficiente contexto para identificar el ensamblaje apropiado y decirle qué información adicional se requiere.
Se puede contactar a NA-ME para obtener una propuesta de cubierta compuesta y documentación relevante para su revisión. Esta guía no afirma la conformidad con EN 124 para toda la gama NA-ME. La selección final debe estar ligada al producto suministrado y al proceso de aceptación del proyecto. Conserve los detalles de montaje acordados para que posteriores sustituciones u órdenes de reemplazo puedan evaluarse con la misma base.