Klasy obciążenia włazów — objaśnienie
Klasa obciążenia włazu należy do zdefiniowanych ram badania i zabudowy. Wybieraj właz na podstawie lokalizacji, kompletnego zestawu i dokumentacji potwierdzającej; liczba w oznaczeniu klasy nie jest prostym dopuszczeniem masy pojazdu.
Co oznacza liczba w klasie
Seria norm EN 124 stosuje oznaczenia klas, w tym A 15, B 125, C 250, D 400, E 600 i F 900. Element liczbowy odnosi się do siły badawczej wyrażonej w kiloniutonach. Nie należy go przekształcać w twierdzenie, że po włazie może poruszać się każdy pojazd o równoważnej masie. Rzeczywisty ruch wprowadza styk koła, położenie, ruch i stan zabudowy.
W specyfikacji zapisz wymaganą normę i klasę w ich właściwej formie, a następnie opisz planowaną lokalizację. Unikaj sformułowań takich jak „odpowiedni dla wszystkich ciężarówek” lub „właz czterdziestotonowy”, chyba że towarzyszy im jednoznaczne, zweryfikowane projektowo znaczenie. Takie skróty mogą ukrywać różnice między wynikiem badania a warunkami eksploatacji. Wykaz zakupowy powinien czynić wymaganie jaśniejszym w drodze od projektanta do dostawcy, a nie opierać się na przeliczeniu, które gubi kontekst badania.
Czytaj serię norm i zakres materiałowy łącznie
EN 124 ma część ogólną i części dotyczące poszczególnych materiałów. BSI opisuje EN 124-5 dla określonych zwieńczeń włazów i wpustów z kompozytów, stosowaną razem z EN 124-1. Opisany zakres obejmuje klasy od A 15 do D 400. Nie zakładaj, że wyższe klasy z szerszej serii automatycznie mieszczą się w tej części kompozytowej. Metoda produkcji i konstrukcja zestawu również mają znaczenie dla zakresu stosowania.
Tabela to zwięzła orientacja w nazwach klas, a nie zatwierdzenie projektowe ani deklaracja dotycząca produktów NA-ME. O doborze decydują dokładna lokalizacja i obowiązująca specyfikacja. W obszarze budzącym wątpliwości ustal klasyfikację lokalizacji z projektantem, zanim poprosisz dostawców o potwierdzenie produktu.
| Klasa | Oznaczenie siły badawczej | Ogólny kontekst lokalizacji |
|---|---|---|
| A 15 | 15 kN | Obszary przeznaczone wyłącznie dla pieszych i rowerzystów |
| B 125 | 125 kN | Strefy piesze i parkingi samochodowe |
| C 250 | 250 kN | Zdefiniowana strefa przykrawężnikowa |
| D 400 | 400 kN | Jezdnie dróg i porównywalne obszary ruchu pojazdów |
| E 600 | 600 kN | Zastosowania o wyższych obciążeniach w szerszej serii; sprawdź obowiązujący zakres materiałowy |
| F 900 | 900 kN | Zastosowania o wyższych obciążeniach w szerszej serii; sprawdź obowiązujący zakres materiałowy |
Opisz ruch wykraczający poza zwykły dzień
Zapisz planowane użytkowanie i okazjonalny dostęp. Ciąg w terenie zielonym może zwykle służyć pieszym, a mimo to przyjmować pojazdy serwisowe. Parking może obejmować ruch dostawczy. Dostęp ratunkowy, zawracanie i operacje załadunku mogą zmienić wymagania dla konkretnego włazu. Umieść te scenariusze w założeniach projektu, zamiast oczekiwać, że dostawca wywnioskuje je z oznaczenia terenu.
Gdy w grę wchodzi nietypowy sprzęt, przekaż projektantowi odpowiednie informacje o obciążeniu i sposobie pracy. Skupiony styk koła, powtarzające się przejazdy lub położenie blisko krawędzi mogą wymagać bardziej szczegółowej oceny. Jest to szczególnie ważne, gdy opis projektu zawiera słowa takie jak wózek widłowy, sprzęt budowlany lub plac serwisowy bez dalszych szczegółów. Intuicyjny wybór wyższej klasy nie rozwiązuje każdego problemu: wymagany zestaw i zabudowa nadal wymagają skoordynowanej weryfikacji.
Oceniaj pokrywę i ramę jako jeden zestaw
Pokrywa opiera się na ramie, a rama przekazuje obciążenie na otaczającą konstrukcję. Określ łącznie pokrywę, ramę, prześwit i wymiary zewnętrzne. Sprawdź sposób osadzenia, wysokość ramy, szczegóły mocowania lub zabezpieczenia oraz stan podparcia studni. Sprawna pokrywa nie zrekompensuje niewłaściwie podpartej ramy.
Prace wymianowe wymagają szczególnej uwagi. Nie łącz niezidentyfikowanej ramy z nową pokrywą tylko dlatego, że pokrywa wydaje się pasować. Różnice w oparciu, osadzeniu i zabezpieczeniu mogą nie być widoczne z góry. Zapytaj, czy proponowane połączenie pokrywy i ramy jest tym, do którego odnosi się dostępna dokumentacja. Jeśli istniejąca zabudowa jest uszkodzona, ustal przyczynę i szczegół naprawy przed określeniem zamiennika; w przeciwnym razie ten sam lokalny problem może pozostać po wymianie pokrywy.
Poproś o dowody identyfikujące produkt
Użyteczna dokumentacja łączy wymaganą normę i klasę z dokładnym produktem i zestawem. Powinna pozwolić osobie weryfikującej odróżnić badaną lub ocenioną konstrukcję od podobnie wyglądającej alternatywy. Zamawiając dokumentację, podaj wymagane wymiary, konfigurację i wszelkie wymagania eksploatacyjne specyficzne dla projektu. Certyfikaty systemów zarządzania mogą wspierać ocenę dostawcy, ale nie dostarczają brakujących dowodów klasy włazu.
Sprawdź, czy elementy takie jak blokada, zawiasy, uszczelki lub inna rama wchodzą w skład proponowanej konfiguracji. Nie traktuj ich jako neutralnych zmian bez potwierdzenia. Oddziel także kontrolę wody lub zapachów od klasyfikacji obciążenia: właz może wymagać określonego uszczelnienia niezależnie od klasy obciążenia. Zapisz nierozstrzygnięte pytania w zapytaniu, zamiast pozwolić, by ogólny opis katalogowy stał się dorozumianą akceptacją.
Przygotuj czytelne zapytanie o włazy
Dla każdego typu włazu użyj jednej linii z lokalizacją, ilością, kształtem otworu, prześwitem, obrysem ramy, wysokością ramy i wymaganą klasą. Dodaj opis ruchu oraz wymagania dotyczące podnoszenia, zabezpieczenia lub uszczelnienia. Zaznacz, czy chodzi o nową budowę, czy o wymianę. Daje to dostawcy wystarczający kontekst, aby wskazać odpowiedni zestaw i powiedzieć, jakie dalsze informacje są potrzebne.
Z NA-ME można się skontaktować w sprawie oferty na włazy kompozytowe i odpowiedniej dokumentacji do weryfikacji. Ten przewodnik nie stwierdza zgodności z EN 124 dla całej oferty NA-ME. Ostateczny dobór powinien być powiązany z dostarczonym produktem i procesem odbioru w projekcie. Zachowaj uzgodnione szczegóły zestawu, aby późniejsze zamienniki lub zamówienia wymiany można było oceniać na tej samej podstawie.